Hlavní motor lodi, jmenovitě lodní elektrárna, je strojní zařízení, které dodává energii všem druhům lodí.Lodní hlavní motory lze podle charakteru použitého paliva, místa spalování, použitého pracovního média a jeho pracovního režimu rozdělit na parní motory, spalovací motory, jaderné motory a elektromotory.
Srdcem lodi je hlavní motor a jeho pomocná zařízení, která zajišťují pohon lodi.Hlavní pohonná jednotka je pojmenována podle hlavního typu motoru.V současnosti je hlavním motorem především parní stroj, parní turbína, dieselový motor, plynová turbína a jaderná elektrárna a dalších pět kategorií.Hlavním motorem moderních dopravních lodí je především dieselový motor, který má absolutní výhodu v množství.Parní stroje kdysi hrály důležitou roli při vývoji lodí, v současnosti jsou však téměř zcela zastaralé.Parní turbíny byly dlouho dominantní na vysoce výkonných lodích, ale stále častěji je nahrazují dieselové motory.Plynové turbíny a jaderné elektrárny byly vyzkoušeny pouze na několika lodích a nebyly popularizovány.
S neustálým zlepšováním výkonnosti přepravní lodi jsou pomocné stroje a zařízení lodi stále složitější, nejzákladnější jsou: (1) kormidelní zařízení, naviják, nákladní naviják a další pomocné stroje.Tyto stroje jsou poháněny párou na parních člunech, nejprve elektřinou na dieselových člunech a nyní ve většině případů hydraulikou.② všechny druhy potrubních systémů.Jako je dodávka mořské a sladké vody pro celou loď;Systém balastní vody pro regulaci lodní zátěže;Drenážní systém pro odvod stokové vody;Systémy stlačeného vzduchu pro dodávku stlačeného vzduchu do celé lodi;Požární systémy pro hašení požárů atd. Zařízení používaná v těchto systémech, jako jsou čerpadla a kompresory, jsou z velké části elektrické a lze je ovládat automaticky.(3) Topení, klimatizace, ventilace, chlazení a další systémy pro život posádky a cestujících.Tyto systémy lze obecně nastavit a ovládat automaticky.
Čas odeslání: 15. června 2021