Jaké jsou průměrné volnoběžné otáčky naftového motoru?

Normální je obecně 500~800 ot./min

Příliš nízký motor se snadno třese, příliš vysoká spotřeba paliva je vysoká, pokud nedochází k otřesům, konstruktéři chtějí co nejnižší, aby ušetřili palivo.Volnoběžné otáčky se automaticky zvýší o 50-150 ot./min za následujících podmínek:
1, studený start, nízká teplota vody;
2, ztráta baterie;
3, otevřete chlazení klimatizace.
Volnoběžné otáčky motoru jsou jednou z provozních podmínek motoru.GB18285-2005 „limity emisí výfukových plynů se zážehovým motorem a metody měření (metoda dvojitého volnoběhu a metoda jednoduchých pracovních podmínek)“: volnoběh se vztahuje na motor bez zátěže v chodu, to znamená, že spojka je v poloze kombinace, převodovka je v neutrální poloze (u vozu s automatickou převodovkou by měl být zařazen převodový stupeň „stop“ nebo „P“);Ve voze se systémem přívodu oleje do karburátoru by měl být sytič v plně otevřené poloze;Plynový pedál je v plně uvolněné poloze.
Výkon motoru naprázdno má velký vliv na emise, spotřebu paliva a komfort, takže výkon motoru naprázdno je důležitým ukazatelem pro hodnocení výkonu motoru.Při volnoběhu je motor oddělen od převodového ústrojí a pedál plynu je zcela uvolněn, motor pouze překonává vlastní odpor k běhu a není zde žádná externí výstupní práce.Volnoběžné otáčky motoru se nazývají volnoběžné otáčky, volnoběžné otáčky by neměly být příliš vysoké ani příliš nízké, příliš vysoké zvýší spotřebu paliva, příliš nízké způsobí nestabilitu volnoběžných otáček motoru.Optimální volnoběžné otáčky jsou nejnižší volnoběžné otáčky pro zajištění stabilního chodu motoru.Všeobecné volnoběžné otáčky vznětového motoru vozidla v 500~800 ot./min.